Version
Baustandards DB InfraGO AG, Geschäftsbereich Personenbahnhöfe
Leistungsverzeichnis: Bahnsteige in modularer Bauweise
Aktualisierung: 2017-04-01
Änderungen:
- Ergänzung Eigenschaften Beton Fertigteilbahnsteig
- Zusätzliche Aufhöhung Bahnsteig
Aktualisierung: 2020-04-01
- Zusammenfassung der Einzelpositionen für Herstellung,
Lieferung und Einbau/Montage
- Aktualisierung entsprechend Anforderungen aus Technischen
Lastenheften für modulare Bahnsteigsysteme aus
Stahlbetonfertigteilen und aus Glasfaserverstärktem
Kunststoff (GFK)
- komplette Überarbeitung LV-Positionen
- Ergänzung Kennung Kurztext
Aktualisierung: 2021-04-01
Änderungen:
- 01.02.0010 - Anpassung Homogenbereich 1
- 01.02.0020 - Anpassung Homogenbereich 2
- 01.02.0040 - Anpassung Homogenbereich 1 und 2
- 01.04.0070/01.04.0080 - Anpassung Nenndurchmesser
- 01.04.0090 bis 01.04.0150 - Erg. Ringsteifigkeit SN8
- 01.04.0160-01.04.0170 - Anpassung Haltungslänge L 60-100m
- 01.04.0180-01.04.0190 - Erg. Dichtheitsprüfung L 30-60 m
- 01.05.0010 bis 01.05.0030 - Textkonkretisierung
'Aktualisierung: 2022-10-01
Änderung:
Überarbeitung gesamthaftes LV
- Änderung OZ / Kurz- und Langtexte
- Änderung Leistungsinhalte
- Ergänzung Hinweistext zur Nutzung weiterer Baustandard-LV im Rahmen der Ausschreibung modularer Bahnsteige
Aktualisierung: 2023-04-01
Änderung:
- 01.01.0010 - Änderung Langtext
- 01.03.0050 - Änd. relevanter Abschnitt gem. Ril 813
Version
Bahnsteige in modularer Bauweise
'Das modulare Bahnsteigsystem ist als System nach Wahl
des Bieters ausgeschrieben.
Einzelne Konstruktionselemente,
wie Gründungskörper, Quer- oder Längsriegel, Bahnsteigplatte,
ggf. Sonderbauteile (z. B. für Bahnsteigbereiche
seitlich neben Abgängen zur Personenunterführung oder
für Gründung auf Überbau einer Personenunterführung)
werden nicht besonders beschrieben. Es wird kein
Grundraster für die Systemlängen vorgegeben.
Die Anzahl der einzelnen Elemente, die zur Erstellung des
kompletten Fertigteilbahnsteigs erforderlich sind, ist nicht relevant, abgerechnet wird nach Bahnsteigfläche in m2.
Modulare Bahnsteigsysteme benötigen eine
Anwenderfreigabe der
DB InfraGO AG, Geschäftsbereich Personenbahnhöfe
Bahnsteige in modularer Bauweise
'Weitere Leistungstexte stehen für die vollumfängliche Beschreibung der Bauleistung im Rahmen der Erstellung des Ausschreibung-LV in Baustandard-LV der DB InfraGO AG, Geschäftsbereiche Personenbahnhöfe und Fahrweg
zur Verfügung, u.a.:
- LV 001 Bahnsteigkorpus - u.a. Entwässerungsarbeiten, Erdarbeiten, Bauarbeiten an Gleisen und Weichen
- LV 002 Bahnsteigbelag - u.a. Landschaftsbauarbeiten
- LV 010 Bauhilfsleistungen - u.a. Baustelleneinrichtung, Verkehrsführung
- LV 012 Ausstattungselemente
- LV 015 Standardgeländer
Weitere zu verwendende Leistungstexte
Technische Bearbeitung
'Technische Bearbeitung einschl. Erstellen der Schal- und Bewehrungspläne zu den Stahlbetonfertigteilen für Außen- und Mittelbahnsteige
mit Bahnsteighöhen 55 cm bzw. 76 cm bzw. 96 cm
einschl. Gründungskörper für frostfreie Gründung auf Grundlage der der Anwenderfreigabe zu Grunde liegenden Unterlagen und Nachweise/Prüfberichte.
Aussparungen, erforderliche Ankerplatten für Masten, Bahnsteigaufbauten etc., Vorgaben/Planungen der Fachdienste (z.B. Oberleitung, LST), Bahnerdung sind dabei zu berücksichtigen.
Übergabe Kopie der Anwenderfreigabe mit den zugehörigen technischen Unterlagen in geprüfter Form.
Für erforderliche Sonderbauteile u.a.
- zum Aufstellen von Wetterschutzhäuser
- für Bahnsteigbereiche seitlich neben Abgängen zur Personenunterführung
- bei Verjüngungen am Bahnsteigende
- bei Bahnsteigen mit engen Radien (z.B. R=300m)
sind die erforderlichen Standsicherheitsnachweise einschl. der Schal- und Bewehrungspläne unter Einhaltung der Vorgaben und Anforderungen gemäß Technischem Lastenheft, gülitg ab 10.02.2020, zu erstellen.
Aussparungen, erforderliche Ankerplatten für Masten,
Bahnsteigaufbauten etc., Vorgaben / Planungen der
Fachdienste (z.B. Oberleitung, LST), Bahnerdung sind zu
berücksichtigen.
Übergabe der prüffähigen Unterlagen 1-fach digital und
5-fach in Papierform an den AG, Prüfungsanmerkungen
einarbeiten, nach Gleichstellung der Unterlagen 1-fach
digital, 2 Originale und 3-fach Kopien an AG liefern.
In einem Verlegeplan sind die erforderlichen Sonderelemente mit separaten bautechnischen Nachweisen anzugeben.
Technische Bearbeitung für die konstruktive Ausbildung des Fertigteilbahnsteigs
einschl. Erstellung Werkplanung für Außen- und Mittelbahnsteige MLV-MSB_01010010
Vermessungstechnische Aufnahme von bestehenden und zu
berücksichtigenden örtlichen Anlagen für herzustellende
Aussparungen in der Bahnsteigplatte (z. B.
Oberleitungsmaste, Schächte).
Vermessungstechnische Aufnahme von bestehenden und zu
berücksichtigenden örtlichen Anlagen MLV-MSB_01010020
'Bauwerksheft als Dokumentation und Inspektionsgrundlage des
Bauwerks nach den Richtlinien und Arbeitsanweisungen der
Deutschen Bahn AG erstellen,
(> 3 Wochen <) vor Inbetriebnahme im Entwurf und
( > 2 Wochen< ) vor VOB Abnahme in der Endfassung liefern.
Aufstellung nach Vorgabe der Dokumentenmatrix.
Die Dokumentenmatrix siehe Anlage zum Bauvertrag.
Die Unterlagen sind ( > 1 <)-fach in Papierform und 1-fach
digital zu liefern.
Digitale Unterlagen im Format PDF/ A-1 b
(Level B) gemäß ISO 19005-1, Papierformate gemäß DIN-Norm 476 bzw. EN ISO 216 und Ril 886.0102.
Aufstellung gemäß der Ril 804/836/813
Bauwerksheft als Dokumentation MLV-MSB_01010030
Herstellung und Einbau
'Gründungskörper (z. B. Fertigteilfundamente aus Stahlbeton)
als Flachgründung (frostfrei) entsprechend
statischen und konstruktiven Erfordernissen im Werk
herstellen.
Die gelieferten Gründungskörper müssen mit allen im Rahmen der Anwenderfreigabe überprüften Eigenschaften übereinstimmen.
Gründungskörper entsprechend baubetrieblicher Rahmenbedingungen mit Hebezeug einbauen und justieren
einschl. Nebenarbeiten.
Ggf. Unterguss der Gründungskörper mit Vergussmörtel
herstellen.
Die erforderlichen Hebezeuge stellt der AN einschl.
aller Nebenleistungen.
Kosten für Beladung sowie Versand- und Wiegegebühren
werden nicht gesondert vergütet.
Bahnsteig freistehend.
Abgerechnet wird nach Bahnsteigfläche in m2.
Gründungskörper des modularen Bahnsteigsystems
herstellen und einbauen, Bahnsteig freistehend MLV-MSB_01020010
'Gründungskörper (z. B. Fertigteilfundamente aus Stahlbeton)
als Flachgründung (frostfrei) entsprechend
statischen und konstruktiven Erfordernissen im Werk
herstellen.
Die gelieferten Gründungskörper müssen mit allen im Rahmen der Anwenderfreigabe überprüften Eigenschaften übereinstimmen.
Gründungskörper entsprechend baubetrieblicher Rahmenbedingungen mit Hebezeug einbauen und justieren
einschl. Nebenarbeiten.
Die erforderlichen Hebezeuge stellt der AN einschl.
aller Nebenleistungen.
Kosten für Beladung sowie Versand- und Wiegegebühren
werden nicht gesondert vergütet.
Ggf. Unterguss der Gründungskörper mit Vergussmörtel
herstellen.
Bahnsteig mit Hinterfüllung.
Abgerechnet wird nach Bahnsteigfläche in m2.
Gründungskörper des modularen Bahnsteigsystems
herstellen und einbauen, Bahnsteig mit Hinterfüllung MLV-MSB_01020020
'Sauberkeitsschicht aus Magerbeton C12/15 für Einbau
der Gründungskörper entsprechend statisch-konstruktiven
Erfordernissen herstellen.
Abgerechnet wird nach Bahnsteigfläche in m2
Sauberkeitsschicht aus Magerbeton einbauen und verdichten. MLV-MSB_01020030
'Leistungsbereich: 013 Betonarbeiten
Tragsystem aus Stahlbetonfertigteilen oder
Glasfaserverstärktem Kunststoff (GFK) nach Wahl des Bieters
mit Anwenderfreigabe der
DB InfraGO AG, Geschäftsbereich Personenbahnhöfe
für Außenbahnsteig, freistehend, H = 55 cm, vorgerüstet für spätere Aufhöhung auf 76 cm, bestehend aus Bahnsteigplatten mit Unterkonstruktion/Tragbalken und ggf. erforderlicher
Sonderbauteile entsprechend statischen und konstruktiven Erfordernissen.
Die Konstruktion ist so auszubilden,
dass eine spätere Aufhöhung auf 76 cm z.B. durch den Einbau
von Distanzelementen/ Erhöhungsbauteilen ohne Eingriffe in
die Gründung und unter Weiterverwendung aller
Konstruktionselemente einschließlich der gesamten Bahnerdung sichergestellt ist.
Herstellung und Einbau der einzelnen Konstruktionselemente
(Stahlbetonfertigteilen oder GFK-Konstruktionselemente)
entsprechend geprüfter Statik und freigegebener
Ausführungsplanung einschließlich:
- taktilen Leitsystem für Blinde und Sehbehinderte gemäß
Ril 813.0205
- Sicherungsmaßnahmen Strich zwischen Abschlussstreifen und Bahnsteigende
- Sicherungsmaßnahmen Schraffur (falls erforderlich)
- alle erforderlichen Befestigungsmittel zur Verankerung/Befestigung von Bahnsteigausstattungen (z.B. Wetterschutzhäuser, Sitzbänke, Vitrinen)
Gesondert vergütet werden die Herstellung und der Einbau von:
- Einbauteilen im Beton (z.B. Ankerkörbe, etc.) u.a. zur Befestigung von Beleuchtungsmasten, Masten Fahrgastinformation, Geländer
- Schachtabdeckungen inkl. Auflagerrahmen
- Entwässerungsrinnen mit Rinnenabdeckung
Aussparungen für den Einbau aller erforderlichen Einbauteile /Befestigungsmittel in Beton, für Auflagerrahmen von Schachtabdeckungen und Entwässerungsrinnen sind gem. Ausführungsplanung herzustellen.
Aussparungen für Versorgungsleitungen bis
einschließlich DN 100 entsprechend freigegebener
Ausführungsplanung herstellen.
Aussparungen von bestehenden oder zu planenden Anlagen
z.B. Dachstützen, Aufzüge, Oberleitungsmastfundamente
etc. entsprechend freigegebener Ausführungsplanung
herstellen.
Alle gelieferten Konstruktionselemente einschließlich Einbauteile/Befestigungsmittel und Bauteile
(z. B. Schachtabdeckungen mit Auflagerrahmen, Entwässerungsrinne etc.) müssen mit allen im
Rahmen der Anwenderfreigabe und HPQ überprüften Eigenschaften übereinstimmen.
Vom AN sind folgende Nachweise zum Zeitpunkt der
Materiallieferung zu übergeben:
Freigabeschreiben zur Anwenderfreigabe
Urkunde über die erfolgreich durchgeführte HPQ des Herstellerwerkes, in dem die Fertigung erfolgt
Prüfzeugnis zum Lichtreflexionsgrad nach TM 2015-13 I.SBB "Kontrastgestaltung der Personenbahnhöfe nach TSI PRM 2015" für Bahnsteigoberfläche (LRV- Wert ≤ 11,3),
taktiles Leitsystem (LRV- Wert ≥50),
Bahnsteigkante(LRV- Wert ≥50), Sicherungsmaßnahmen Strich und Schraffur (LRV- Wert L19 50),
Prüfzeugnis Rutschhemmung nach DIN 51130 für Bahnsteigoberfläche, taktilem Leitsystem, Sicherungsmaßnahme Strich und Schraffur
Bahnsteigplatte einschl. erforderlicher Unterkonstruktion und ggf. erforderlicher Sonderbauteile entsprechend baubetrieblicher Rahmenbedingungen nach Einbauanweisung einbauen und justieren in fertiger Arbeit.
Verbindung der Konstruktionselemente/Lagerkonstruktion entsprechend statisch, konstruktiver Erfordernisse
Zulässige Fugenbreiten und zulässiger vertikaler Versatz zwischen den Bahnsteigplatten entsprechend der Technischen Lastenhefte
Toleranzen entsprechend der Technischen Lastenhefte
Dauerelastische Verfugung bei Fertigteilen aus Stahlbeton:
Dauerelastische Verfugung zwischen den Bahnsteigplatten aus Stahlbeton mit elastischen Fugendichtstoffen gemäß DIN 18540 herstellen.
Farbe Fugendichtstoff passend zur Bahnsteigoberfläche in dunkelgrau/anthrazit
Material Angaben AN
Die Verarbeitungsanweisungen des Fugendichtstoff-Herstellers sind einzuhalten.
Erdung bei Fertigteilen aus Stahlbeton:
Herstellung der inneren Erdung einschließlich
Anschlussbuchsen entsprechend freigegebener Ausführungsplanung.
Erdungsverbinder:
Lieferung und Montage von DB-freigegebenen
Erdungsverbinder entsprechend Technischen Lastenheft, zur durchgängigen Erdung des gesamten
modularen Bahnsteigsystems aus Stahlbetonfertigteilen.
Stirnseitiger Verschluss des Hohlraumes zwischen
Bahnsteigplatte und Erdreich an Kopfenden des
Bahnsteigs herstellen und einbauen.
Abgerechnet wird nach Bahnsteigoberfläche in m2.
Aussparungen bis 2,5 m2 werden übermessen, Treppenaugen
und dergleichen werden in Abzug gebracht.
Tragsystem (Bahnsteigplatten und Unterkostruktion/Tragbalken)
für Außenbahnsteig, Bahnsteighöhe 55 cm, freistehend,
vorgerüstet für spätere Aufhöhung auf 76 cm MLV-MSB_01020040
'Tragsystem aus Stahlbetonfertigteilen oder
Glasfaserverstärktem Kunststoff (GFK) nach Wahl des Bieters
mit Anwenderfreigabe der
DB InfraGO AG, Geschäftsbereich Personenbahnhöfe
für Außenbahnsteig, freistehend, H = 76 cm, bestehend aus Bahnsteigplatten mit Unterkonstruktion/Tragbalken und ggf. erforderlicher Sonderbauteile entsprechend statischen und konstruktiven Erfordernissen.
Herstellung und Einbau der einzelnen Konstruktionselemente
(Stahlbetonfertigteilen oder GFK-Konstruktionselemente)
entsprechend geprüfter Statik und freigegebener
Ausführungsplanung einschließlich:
- taktilen Leitsystem für Blinde und Sehbehinderte gemäß
Ril 813.0205
- Sicherungsmaßnahmen Strich zwischen Abschlussstreifen und Bahnsteigende
- Sicherungsmaßnahmen Schraffur (falls erforderlich)
-
alle erforderlichen Befestigungsmittel zur Verankerung/Befestigunge von Bahnsteigausstattungen (z.B. Wetterschutzhäuser, Sitzbänke, Vitrinen)
Gesondert vergütet werden die Herstellung und der Einbau von:
- Einbauteilen im Beton (z.B. Ankerkörbe, etc.) u.a. zur Befestigung von Beleuchtungsmasten, Masten Fahrgastinformation, Geländer
- Schachtabdeckungen inkl. Auflagerrahmen
- Entwässerungsrinnen mit Rinnenabdeckung
Aussparungen für den Einbau aller erforderlichen Einbauteile /Befestigungsmittel in Beton, für Auflagerrahmen von Schachtabdeckungen und Entwässerungsrinnen sind gem. Ausführungsplanung herzustellen.
Aussparungen für Versorgungsleitungen bis
einschließlich DN 100 entsprechend freigegebener
Ausführungsplanung herstellen.
Aussparungen von bestehenden oder zu planenden Anlagen
z.B. Dachstützen, Aufzüge, Oberleitungsmastfundamente
etc. entsprechend freigegebener Ausführungsplanung
herstellen.
Alle gelieferten Konstruktionselemente einschließlich Einbauteile/Befestigungsmittel und Bauteile
(z. B. Schachtabdeckungen mit Auflagerrahmen, Entwässerungsrinne etc.) müssen mit allen im
Rahmen der Anwenderfreigabe und HPQ überprüften Eigenschaften übereinstimmen.
Vom AN sind folgende Nachweise zum Zeitpunkt der
Materiallieferung zu übergeben:
Freigabeschreiben zur Anwenderfreigabe
Urkunde über die erfolgreich durchgeführte HPQ des Herstellerwerkes, in dem die Fertigung erfolgt
Prüfzeugnis zum Lichtreflexionsgrad nach TM 2015-13 I.SBB "Kontrastgestaltung der Personenbahnhöfe nach TSI PRM 2015" für Bahnsteigoberfläche (LRV- Wert ≤ 11,3),
taktiles Leitsystem (LRV- Wert ≥50),
Bahnsteigkante(LRV- Wert ≥50), Sicherungsmaßnahmen Strich und Schraffur (LRV- Wert L19 50),
Prüfzeugnis Rutschhemmung nach DIN 51130 für Bahnsteigoberfläche, taktilem Leitsystem, Sicherungsmaßnahme Strich und Schraffur
Bahnsteigplatte einschl. erforderlicher Unterkonstruktion und ggf. erforderlicher Sonderbauteile entsprechend baubetrieblicher Rahmenbedingungen nach Einbauanweisung einbauen und justieren in fertiger Arbeit.
Verbindung der Konstruktionselemente/Lagerkonstruktion entsprechend statisch, konstruktiver Erfordernisse
Zulässige Fugenbreiten und zulässiger vertikaler Versatz zwischen den Bahnsteigplatten entsprechend der Technischen Lastenhefte
Toleranzen entsprechend der Technischen Lastenhefte
Dauerelastische Verfugung bei Fertigteilen aus Stahlbeton:
Dauerelastische Verfugung zwischen den Bahnsteigplatten aus Stahlbeton mit elastischen Fugendichtstoffen gemäß DIN 18540 herstellen.
Farbe Fugendichtstoff passend zur Bahnsteigoberfläche in dunkelgrau/anthrazit
Material Angaben AN
Die Verarbeitungsanweisungen des Fugendichtstoff-Herstellers sind einzuhalten.
Erdung bei Fertigteilen aus Stahlbeton:
Herstellung der inneren Erdung einschließlich
Anschlussbuchsen entsprechend freigegebener Ausführungsplanung.
Erdungsverbinder:
Lieferung und Montage von DB-freigegebenen
Erdungsverbinder entsprechend Technischen Lastenheft, zur durchgängigen Erdung des gesamten
modularen Bahnsteigsystems aus Stahlbetonfertigteilen.
Stirnseitiger Verschluss des Hohlraumes zwischen
Bahnsteigplatte und Erdreich an Kopfenden des
Bahnsteigs herstellen und einbauen.
Abgerechnet wird nach Bahnsteigoberfläche in m2.
Aussparungen bis 2,5 m2 werden übermessen, Treppenaugen
und dergleichen werden in Abzug gebracht.
Tragsystem (Bahnsteigplatten und Unterkostruktion/Tragbalken)
für Außenbahnsteig, Bahnsteighöhe 76 cm, freistehend MLV-MSB_01020050
'Tragsystem aus Stahlbetonfertigteilen oder
Glasfaserverstärktem Kunststoff (GFK) nach Wahl des Bieters
mit Anwenderfreigabe+L18 der
DB InfraGO AG Geschäftsbereich Personenbahnhöfe
für Außenbahnsteig, freistehend, H = 96 cm, bestehend aus Bahnsteigplatten mit Unterkonstruktion/Tragbalken und ggf. erforderlicher Sonderbauteile entsprechend statischen und konstruktiven Erfordernissen.
Herstellung und Einbau der einzelnen Konstruktionselemente
(Stahlbetonfertigteilen oder GFK-Konstruktionselemente)
entsprechend geprüfter Statik und freigegebener
Ausführungsplanung einschließlich:
- taktilen Leitsystem für Blinde und Sehbehinderte gemäß
Ril 813.0205
- Sicherungsmaßnahmen Strich zwischen Abschlussstreifen und Bahnsteigende
- Sicherungsmaßnahmen Schraffur (falls erforderlich)
-
alle erforderlichen Befestigungsmittel zur Verankerung/Befestigunge von Bahnsteigausstattungen (z.B. Wetterschutzhäuser, Sitzbänke, Vitrinen)
Gesondert vergütet werden die Herstellung und der Einbau von:
- Einbauteilen im Beton (z.B. Ankerkörbe, etc.) u.a. zur Befestigung von Beleuchtungsmasten, Masten Fahrgastinformation, Geländer
- Schachtabdeckungen inkl. Auflagerrahmen
- Entwässerungsrinnen mit Rinnenabdeckung
Aussparungen für den Einbau aller erforderlichen Einbauteile /Befestigungsmittel in Beton, für Auflagerrahmen von Schachtabdeckungen und Entwässerungsrinnen sind gem. Ausführungsplanung herzustellen.
Aussparungen für Versorgungsleitungen bis
einschließlich DN 100 entsprechend freigegebener
Ausführungsplanung herstellen.
Aussparungen von bestehenden oder zu planenden Anlagen
z.B. Dachstützen, Aufzüge, Oberleitungsmastfundamente
etc. entsprechend freigegebener Ausführungsplanung
herstellen.
Alle gelieferten Konstruktionselemente einschließlich Einbauteile/Befestigungsmittel und Bauteile
(z. B. Schachtabdeckungen mit Auflagerrahmen, Entwässerungsrinne etc.) müssen mit allen im
Rahmen der Anwenderfreigabe und HPQ überprüften Eigenschaften übereinstimmen.
Vom AN sind folgende Nachweise zum Zeitpunkt der
Materiallieferung zu übergeben:
Freigabeschreiben zur Anwenderfreigabe
Urkunde über die erfolgreich durchgeführte HPQ des Herstellerwerkes, in dem die Fertigung erfolgt
Prüfzeugnis zum Lichtreflexionsgrad nach TM 2015-13 I.SBB "Kontrastgestaltung der Personenbahnhöfe nach TSI PRM 2015" für Bahnsteigoberfläche (LRV- Wert ≤ 11,3),
taktiles Leitsystem (LRV- Wert ≥50),
Bahnsteigkante(LRV- Wert ≥50), Sicherungsmaßnahmen Strich und Schraffur (LRV- Wert L19 50),
Prüfzeugnis Rutschhemmung nach DIN 51130 für Bahnsteigoberfläche, taktilem Leitsystem, Sicherungsmaßnahme Strich und Schraffur
Bahnsteigplatte einschl. erforderlicher Unterkonstruktion und ggf. erforderlicher Sonderbauteile entsprechend baubetrieblicher Rahmenbedingungen nach Einbauanweisung einbauen und justieren in fertiger Arbeit.
Verbindung der Konstruktionselemente/Lagerkonstruktion entsprechend statisch, konstruktiver Erfordernisse
Zulässige Fugenbreiten und zulässiger vertikaler Versatz zwischen den Bahnsteigplatten entsprechend der Technischen Lastenhefte
Toleranzen entsprechend der Technischen Lastenhefte
Dauerelastische Verfugung bei Fertigteilen aus Stahlbeton:
Dauerelastische Verfugung zwischen den Bahnsteigplatten aus Stahlbeton mit elastischen Fugendichtstoffen gemäß DIN 18540 herstellen.
Farbe Fugendichtstoff passend zur Bahnsteigoberfläche in dunkelgrau/anthrazit
Material Angaben AN
Die Verarbeitungsanweisungen des Fugendichtstoff-Herstellers sind einzuhalten.
Erdung bei Fertigteilen aus Stahlbeton:
Herstellung der inneren Erdung einschließlich
Anschlussbuchsen entsprechend freigegebener Ausführungsplanung.
Erdungsverbinder:
Lieferung und Montage von DB-freigegebenen
Erdungsverbinder entsprechend Technischen Lastenheft, zur durchgängigen Erdung des gesamten
modularen Bahnsteigsystems aus Stahlbetonfertigteilen.
Stirnseitiger Verschluss des Hohlraumes zwischen
Bahnsteigplatte und Erdreich an Kopfenden des
Bahnsteigs herstellen und einbauen.
Abgerechnet wird nach Bahnsteigoberfläche in m2.
Aussparungen bis 2,5 m2 werden übermessen, Treppenaugen
und dergleichen werden in Abzug gebracht.
Tragsystem (Bahnsteigplatten und Unterkostruktion/Tragbalken)
für Außenbahnsteig, Bahnsteighöhe 96 cm, freistehend MLV-MSB_01020060
'Tragsystem aus Stahlbetonfertigteilen oder
Glasfaserverstärktem Kunststoff (GFK) nach Wahl des Bieters
mit Anwenderfreigabe der
DB InfraGO AG Geschäftsbereich Personenbahnhöfe
für Außenbahnsteig, Bahnsteig mit Hinterfüllung, H = 55 cm, vorgerüstet für spätere Aufhöhung auf 76 cm, bestehend aus Bahnsteigplatten mit Unterkonstruktion/Tragbalken und ggf. erforderlicher
Sonderbauteile entsprechend statischen und konstruktiven
Erfordernissen.
Die Konstruktion ist so auszubilden,
dass eine spätere Aufhöhung auf 76 cm z.B. durch den Einbau
von Distanzelementen/ Erhöhungsbauteilen ohne Eingriffe in
die Gründung und unter Weiterverwendung aller
Konstruktionselemente einschließlich der gesamten Bahnerdung sichergestellt ist.
Herstellung und Einbau der einzelnen Konstruktionselemente
(Stahlbetonfertigteilen oder GFK-Konstruktionselemente)
entsprechend geprüfter Statik und freigegebener
Ausführungsplanung einschließlich:
- taktilen Leitsystem für Blinde und Sehbehinderte gemäß
Ril 813.0205
- Sicherungsmaßnahmen Strich zwischen Abschlussstreifen und Bahnsteigende
- Sicherungsmaßnahmen Schraffur (falls erforderlich)
- alle erforderlichen Befestigungsmittel zur Verankerung/Befestigunge von Bahnsteigausstattungen (z.B. Wetterschutzhäuser, Sitzbänke, Vitrinen)
Gesondert vergütet werden die Herstellung und der Einbau von:
- Einbauteilen im Beton (z.B. Ankerkörbe, etc.) u.a. zur Befestigung von Beleuchtungsmasten, Masten Fahrgastinformation, Geländer
- Schachtabdeckungen inkl. Auflagerrahmen
- Entwässerungsrinnen mit Rinnenabdeckung
Aussparungen für den Einbau aller erforderlichen Einbauteile /Befestigungsmittel in Beton, für Auflagerrahmen von Schachtabdeckungen und Entwässerungsrinnen sind gem. Ausführungsplanung herzustellen.
Aussparungen für Versorgungsleitungen bis
einschließlich DN 100 entsprechend freigegebener
Ausführungsplanung herstellen.
Aussparungen von bestehenden oder zu planenden Anlagen
z.B. Dachstützen, Aufzüge, Oberleitungsmastfundamente
etc. entsprechend freigegebener Ausführungsplanung
herstellen.
Alle gelieferten Konstruktionselemente einschließlich Einbauteile/Befestigungsmittel und Bauteile
(z. B. Schachtabdeckungen mit Auflagerrahmen, Entwässerungsrinne etc.) müssen mit allen im
Rahmen der Anwenderfreigabe und HPQ überprüften Eigenschaften übereinstimmen.
Vom AN sind folgende Nachweise zum Zeitpunkt der
Materiallieferung zu übergeben:
Freigabeschreiben zur Anwenderfreigabe
Urkunde über die erfolgreich durchgeführte HPQ des Herstellerwerkes, in dem die Fertigung erfolgt
Prüfzeugnis zum Lichtreflexionsgrad nach TM 2015-13 I.SBB "Kontrastgestaltung der Personenbahnhöfe nach TSI PRM 2015" für Bahnsteigoberfläche (LRV- Wert ≤ 11,3),
taktiles Leitsystem (LRV- Wert ≥50),
Bahnsteigkante(LRV- Wert ≥50), Sicherungsmaßnahmen Strich und Schraffur (LRV- Wert L19 50),
Prüfzeugnis Rutschhemmung nach DIN 51130 für Bahnsteigoberfläche, taktilem Leitsystem, Sicherungsmaßnahme Strich und Schraffur
Bahnsteigplatte einschl. erforderlicher Unterkonstruktion und ggf. erforderlicher Sonderbauteile entsprechend baubetrieblicher Rahmenbedingungen nach Einbauanweisung einbauen und justieren in fertiger Arbeit.
Verbindung der Konstruktionselemente/Lagerkonstruktion entsprechend statisch, konstruktiver Erfordernisse
Zulässige Fugenbreiten und zulässiger vertikaler Versatz zwischen den Bahnsteigplatten entsprechend der Technischen Lastenhefte
Toleranzen entsprechend der Technischen Lastenhefte
Dauerelastische Verfugung bei Fertigteilen aus Stahlbeton:
Dauerelastische Verfugung zwischen den Bahnsteigplatten aus Stahlbeton mit elastischen Fugendichtstoffen gemäß DIN 18540 herstellen.
Farbe Fugendichtstoff passend zur Bahnsteigoberfläche in dunkelgrau/anthrazit
Material Angaben AN
Die Verarbeitungsanweisungen des Fugendichtstoff-Herstellers sind einzuhalten.
Erdung bei Fertigteilen aus Stahlbeton:
Herstellung der inneren Erdung einschließlich
Anschlussbuchsen entsprechend freigegebener Ausführungsplanung.
Erdungsverbinder:
Lieferung und Montage von DB-freigegebenen
Erdungsverbinder entsprechend Technischen Lastenheft, zur durchgängigen Erdung des gesamten
modularen Bahnsteigsystems aus Stahlbetonfertigteilen.
Stirnseitiger Verschluss des Hohlraumes zwischen
Bahnsteigplatte und Erdreich an Kopfenden des
Bahnsteigs herstellen und einbauen.
Abgerechnet wird nach Bahnsteigoberfläche in m2.
Aussparungen bis 2,5 m2 werden übermessen, Treppenaugen
und dergleichen werden in Abzug gebracht.
Tragsystem (Bahnsteigplatten und Unterkostruktion/Tragbalken)
für Außenbahnsteig, Bahnsteighöhe 55 cm, Bahnsteig mit Hinterfüllung,
vorgerüstet für spätere Aufhöhung auf 76 cm MLV-MSB_01020070
'Tragsystem aus Stahlbetonfertigteilen oder
Glasfaserverstärktem Kunststoff (GFK) nach Wahl des Bieters
mit Anwenderfreigabe der
DB InfraGO AG, Geschäftsbereich Personenbahnhöfe
für Außenbahnsteig, Bahnsteig mit Hinterfüllung, H = 76 cm,
bestehend aus Bahnsteigplatten mit Unterkonstruktion/Tragbalken und ggf. erforderlicher Sonderbauteile entsprechend statischen und konstruktiven Erfordernissen.
Herstellung und Einbau der einzelnen Konstruktionselemente
(Stahlbetonfertigteilen oder GFK-Konstruktionselemente)
entsprechend geprüfter Statik und freigegebener
Ausführungsplanung einschließlich:
- taktilen Leitsystem für Blinde und Sehbehinderte gemäß
Ril 813.0205
- Sicherungsmaßnahmen Strich zwischen Abschlussstreifen und Bahnsteigende
- Sicherungsmaßnahmen Schraffur (falls erforderlich)
-
alle erforderlichen Befestigungsmittel zur Verankerung/Befestigunge von Bahnsteigausstattungen (z.B. Wetterschutzhäuser, Sitzbänke, Vitrinen)
Gesondert vergütet werden die Herstellung und der Einbau von:
- Einbauteilen im Beton (z.B. Ankerkörbe, etc.) u.a. zur Befestigung von Beleuchtungsmasten, Masten Fahrgastinformation, Geländer
- Schachtabdeckungen inkl. Auflagerrahmen
- Entwässerungsrinnen mit Rinnenabdeckung
Aussparungen für den Einbau aller erforderlichen Einbauteile /Befestigungsmittel in Beton, für Auflagerrahmen von Schachtabdeckungen und Entwässerungsrinnen sind gem. Ausführungsplanung herzustellen.
Aussparungen für Versorgungsleitungen bis
einschließlich DN 100 entsprechend freigegebener
Ausführungsplanung herstellen.
Aussparungen von bestehenden oder zu planenden Anlagen
z.B. Dachstützen, Aufzüge, Oberleitungsmastfundamente
etc. entsprechend freigegebener Ausführungsplanung
herstellen.
Alle gelieferten Konstruktionselemente einschließlich Einbauteile/Befestigungsmittel und Bauteile
(z. B. Schachtabdeckungen mit Auflagerrahmen, Entwässerungsrinne etc.) müssen mit allen im
Rahmen der Anwenderfreigabe und HPQ überprüften Eigenschaften übereinstimmen.
Vom AN sind folgende Nachweise zum Zeitpunkt der
Materiallieferung zu übergeben:
Freigabeschreiben zur Anwenderfreigabe
Urkunde über die erfolgreich durchgeführte HPQ des Herstellerwerkes, in dem die Fertigung erfolgt
Prüfzeugnis zum Lichtreflexionsgrad nach TM 2015-13 I.SBB "Kontrastgestaltung der Personenbahnhöfe nach TSI PRM 2015" für Bahnsteigoberfläche (LRV- Wert ≤ 11,3),
taktiles Leitsystem (LRV- Wert ≥50),
Bahnsteigkante(LRV- Wert ≥50), Sicherungsmaßnahmen Strich und Schraffur (LRV- Wert L19 50),
Prüfzeugnis Rutschhemmung nach DIN 51130 für Bahnsteigoberfläche, taktilem Leitsystem, Sicherungsmaßnahme Strich und Schraffur
Bahnsteigplatte einschl. erforderlicher Unterkonstruktion und ggf. erforderlicher Sonderbauteile entsprechend baubetrieblicher Rahmenbedingungen nach Einbauanweisung einbauen und justieren in fertiger Arbeit.
Verbindung der Konstruktionselemente/Lagerkonstruktion entsprechend statisch, konstruktiver Erfordernisse
Zulässige Fugenbreiten und zulässiger vertikaler Versatz zwischen den Bahnsteigplatten entsprechend der Technischen Lastenhefte
Toleranzen entsprechend der Technischen Lastenhefte
Dauerelastische Verfugung bei Fertigteilen aus Stahlbeton:
Dauerelastische Verfugung zwischen den Bahnsteigplatten aus Stahlbeton mit elastischen Fugendichtstoffen gemäß DIN 18540 herstellen.
Farbe Fugendichtstoff passend zur Bahnsteigoberfläche in dunkelgrau/anthrazit
Material Angaben AN
Die Verarbeitungsanweisungen des Fugendichtstoff-Herstellers sind einzuhalten.
Erdung bei Fertigteilen aus Stahlbeton:
Herstellung der inneren Erdung einschließlich
Anschlussbuchsen entsprechend freigegebener Ausführungsplanung.
Erdungsverbinder:
Lieferung und Montage von DB-freigegebenen
Erdungsverbinder entsprechend Technischen Lastenheft, zur durchgängigen Erdung des gesamten
modularen Bahnsteigsystems aus Stahlbetonfertigteilen.
Stirnseitiger Verschluss des Hohlraumes zwischen
Bahnsteigplatte und Erdreich an Kopfenden des
Bahnsteigs herstellen und einbauen.
Abgerechnet wird nach Bahnsteigoberfläche in m2.
Aussparungen bis 2,5 m2 werden übermessen, Treppenaugen
und dergleichen werden in Abzug gebracht.
Tragsystem (Bahnsteigplatten und Unterkostruktion/Tragbalken)
für Außenbahnsteig, Bahnsteighöhe 76 cm, Bahnsteig mit Hinterfüllung MLV-MSB_01020080
'Tragsystem aus Stahlbetonfertigteilen oder
Glasfaserverstärktem Kunststoff (GFK) nach Wahl des Bieters
mit Anwenderfreigabe der
DB InfraGO AG Geschäftsbereich Personenbahnhöfe
für Außenbahnsteig, Bahnsteig mit Hinterfüllung, H = 96 cm,
bestehend aus Bahnsteigplatten mit Unterkonstruktion/Tragbalken und ggf. erforderlicher Sonderbauteile entsprechend statischen und konstruktiven Erfordernissen.
Herstellung und Einbau der einzelnen Konstruktionselemente
(Stahlbetonfertigteilen oder GFK-Konstruktionselemente)
entsprechend geprüfter Statik und freigegebener
Ausführungsplanung einschließlich:
- taktilen Leitsystem für Blinde und Sehbehinderte gemäß
Ril 813.0205
- Sicherungsmaßnahmen Strich zwischen Abschlussstreifen und Bahnsteigende
- Sicherungsmaßnahmen Schraffur (falls erforderlich)
-
alle erforderlichen Befestigungsmittel zur Verankerung/Befestigunge von Bahnsteigausstattungen (z.B. Wetterschutzhäuser, Sitzbänke, Vitrinen)
Gesondert vergütet werden die Herstellung und der Einbau von:
- Einbauteilen im Beton (z.B. Ankerkörbe, etc.) u.a. zur Befestigung von Beleuchtungsmasten, Masten Fahrgastinformation, Geländer
- Schachtabdeckungen inkl. Auflagerrahmen
- Entwässerungsrinnen mit Rinnenabdeckung
Aussparungen für den Einbau aller erforderlichen Einbauteile /Befestigungsmittel in Beton, für Auflagerrahmen von Schachtabdeckungen und Entwässerungsrinnen sind gem. Ausführungsplanung herzustellen.
Aussparungen für Versorgungsleitungen bis
einschließlich DN 100 entsprechend freigegebener
Ausführungsplanung herstellen.
Aussparungen von bestehenden oder zu planenden Anlagen
z.B. Dachstützen, Aufzüge, Oberleitungsmastfundamente
etc. entsprechend freigegebener Ausführungsplanung
herstellen.
Alle gelieferten Konstruktionselemente einschließlich Einbauteile/Befestigungsmittel und Bauteile
(z. B. Schachtabdeckungen mit Auflagerrahmen, Entwässerungsrinne etc.) müssen mit allen im
Rahmen der Anwenderfreigabe und HPQ überprüften Eigenschaften übereinstimmen.
Vom AN sind folgende Nachweise zum Zeitpunkt der
Materiallieferung zu übergeben:
Freigabeschreiben zur Anwenderfreigabe
Urkunde über die erfolgreich durchgeführte HPQ des Herstellerwerkes, in dem die Fertigung erfolgt
Prüfzeugnis zum Lichtreflexionsgrad nach TM 2015-13 I.SBB "Kontrastgestaltung der Personenbahnhöfe nach TSI PRM 2015" für Bahnsteigoberfläche (LRV- Wert ≤ 11,3),
taktiles Leitsystem (LRV- Wert ≥50),
Bahnsteigkante(LRV- Wert ≥50), Sicherungsmaßnahmen Strich und Schraffur (LRV- Wert L19 50),
Prüfzeugnis Rutschhemmung nach DIN 51130 für Bahnsteigoberfläche, taktilem Leitsystem, Sicherungsmaßnahme Strich und Schraffur
Bahnsteigplatte einschl. erforderlicher Unterkonstruktion und ggf. erforderlicher Sonderbauteile entsprechend baubetrieblicher Rahmenbedingungen nach Einbauanweisung einbauen und justieren in fertiger Arbeit.
Verbindung der Konstruktionselemente/Lagerkonstruktion entsprechend statisch, konstruktiver Erfordernisse
Zulässige Fugenbreiten und zulässiger vertikaler Versatz zwischen den Bahnsteigplatten entsprechend der Technischen Lastenhefte
Toleranzen entsprechend der Technischen Lastenhefte
Dauerelastische Verfugung bei Fertigteilen aus Stahlbeton:
Dauerelastische Verfugung zwischen den Bahnsteigplatten aus Stahlbeton mit elastischen Fugendichtstoffen gemäß DIN 18540 herstellen.
Farbe Fugendichtstoff passend zur Bahnsteigoberfläche in dunkelgrau/anthrazit
Material Angaben AN
Die Verarbeitungsanweisungen des Fugendichtstoff-Herstellers sind einzuhalten.
Erdung bei Fertigteilen aus Stahlbeton:
Herstellung der inneren Erdung einschließlich
Anschlussbuchsen entsprechend freigegebener Ausführungsplanung.
Erdungsverbinder:
Lieferung und Montage von DB-freigegebenen
Erdungsverbinder entsprechend Technischen Lastenheft, zur durchgängigen Erdung des gesamten
modularen Bahnsteigsystems aus Stahlbetonfertigteilen.
Stirnseitiger Verschluss des Hohlraumes zwischen
Bahnsteigplatte und Erdreich an Kopfenden des
Bahnsteigs herstellen und einbauen.
Abgerechnet wird nach Bahnsteigoberfläche in m2.
Aussparungen bis 2,5 m2 werden übermessen, Treppenaugen
und dergleichen werden in Abzug gebracht.
Tragsystem (Bahnsteigplatten und Unterkostruktion/Tragbalken)
für Außenbahnsteig, Bahnsteighöhe 96 cm, Bahnsteig mit Hinterfüllung MLV-MSB_01020090
'Tragsystem aus Stahlbetonfertigteilen oder
Glasfaserverstärktem Kunststoff (GFK) nach Wahl des Bieters
mit Anwenderfreigabe der
DB InfraGO AG, Geschäftsbereich Personenbahnhöfe
für Mittelbahnsteig, H = 55 cm, vorgerüstet für spätere Aufhöhung auf 76 cm, bestehend aus Bahnsteigplatten mit Unterkonstruktion/Tragbalken und ggf. erforderlicher
Sonderbauteile entsprechend statischen und konstruktiven
Erfordernissen.
Die Konstruktion ist so auszubilden,
dass eine spätere Aufhöhung auf 76 cm z.B. durch den Einbau
von Distanzelementen/ Erhöhungsbauteilen ohne Eingriffe in
die Gründung und unter Weiterverwendung aller
Konstruktionselemente einschließlich der gesamten Bahnerdung sichergestellt ist.
Herstellung und Einbau der einzelnen Konstruktionselemente
(Stahlbetonfertigteilen oder GFK-Konstruktionselemente)
entsprechend geprüfter Statik und freigegebener
Ausführungsplanung einschließlich:
- taktilen Leitsystem für Blinde und Sehbehinderte gemäß
Ril 813.0205
- Sicherungsmaßnahmen Strich zwischen Abschlussstreifen und Bahnsteigende
- Sicherungsmaßnahmen Schraffur (falls erforderlich)
-
alle erforderlichen Befestigungsmittel zur Verankerung/Befestigunge von Bahnsteigausstattungen (z.B. Wetterschutzhäuser, Sitzbänke, Vitrinen)
Gesondert vergütet werden die Herstellung und der Einbau von:
- Einbauteilen im Beton (z.B. Ankerkörbe, etc.) u.a. zur Befestigung von Beleuchtungsmasten, Masten Fahrgastinformation, Geländer
- Schachtabdeckungen inkl. Auflagerrahmen
- Entwässerungsrinnen mit Rinnenabdeckung
Aussparungen für den Einbau aller erforderlichen Einbauteile /Befestigungsmittel in Beton, für Auflagerrahmen von Schachtabdeckungen und Entwässerungsrinnen sind gem. Ausführungsplanung herzustellen.
Aussparungen für Versorgungsleitungen bis
einschließlich DN 100 entsprechend freigegebener
Ausführungsplanung herstellen.
Aussparungen von bestehenden oder zu planenden Anlagen
z.B. Dachstützen, Aufzüge, Oberleitungsmastfundamente
etc. entsprechend freigegebener Ausführungsplanung
herstellen.
Alle gelieferten Konstruktionselemente einschließlich Einbauteile/Befestigungsmittel und Bauteile
(z. B. Schachtabdeckungen mit Auflagerrahmen, Entwässerungsrinne etc.) müssen mit allen im
Rahmen der Anwenderfreigabe und HPQ überprüften Eigenschaften übereinstimmen.
Vom AN sind folgende Nachweise zum Zeitpunkt der
Materiallieferung zu übergeben:
Freigabeschreiben zur Anwenderfreigabe
Urkunde über die erfolgreich durchgeführte HPQ des Herstellerwerkes, in dem die Fertigung erfolgt
Prüfzeugnis zum Lichtreflexionsgrad nach TM 2015-13 I.SBB "Kontrastgestaltung der Personenbahnhöfe nach TSI PRM 2015" für Bahnsteigoberfläche (LRV- Wert ≤ 11,3),
taktiles Leitsystem (LRV- Wert ≥50),
Bahnsteigkante(LRV- Wert ≥50), Sicherungsmaßnahmen Strich und Schraffur (LRV- Wert L19 50),
Prüfzeugnis Rutschhemmung nach DIN 51130 für Bahnsteigoberfläche, taktilem Leitsystem, Sicherungsmaßnahme Strich und Schraffur
Bahnsteigplatte einschl. erforderlicher Unterkonstruktion und ggf. erforderlicher Sonderbauteile entsprechend baubetrieblicher Rahmenbedingungen nach Einbauanweisung einbauen und justieren in fertiger Arbeit.
Verbindung der Konstruktionselemente/Lagerkonstruktion entsprechend statisch, konstruktiver Erfordernisse
Zulässige Fugenbreiten und zulässiger vertikaler Versatz zwischen den Bahnsteigplatten entsprechend der Technischen Lastenhefte
Toleranzen entsprechend der Technischen Lastenhefte
Dauerelastische Verfugung bei Fertigteilen aus Stahlbeton:
Dauerelastische Verfugung zwischen den Bahnsteigplatten aus Stahlbeton mit elastischen Fugendichtstoffen gemäß DIN 18540 herstellen.
Farbe Fugendichtstoff passend zur Bahnsteigoberfläche in dunkelgrau/anthrazit
Material Angaben AN
Die Verarbeitungsanweisungen des Fugendichtstoff-Herstellers sind einzuhalten.
Erdung bei Fertigteilen aus Stahlbeton:
Herstellung der inneren Erdung einschließlich
Anschlussbuchsen entsprechend freigegebener Ausführungsplanung.
Erdungsverbinder:
Lieferung und Montage von DB-freigegebenen
Erdungsverbinder entsprechend Technischen Lastenheft, zur durchgängigen Erdung des gesamten
modularen Bahnsteigsystems aus Stahlbetonfertigteilen.
Stirnseitiger Verschluss des Hohlraumes zwischen
Bahnsteigplatte und Erdreich an Kopfenden des
Bahnsteigs herstellen und einbauen.
Abgerechnet wird nach Bahnsteigoberfläche in m2.
Aussparungen bis 2,5 m2 werden übermessen, Treppenaugen
und dergleichen werden in Abzug gebracht.
Tragsystem (Bahnsteigplatten und Unterkostruktion/Tragbalken)
für Mittelbahnsteig, Bahnsteighöhe 55 cm,
vorgerüstet für spätere Aufhöhung auf 76 cm MLV-MSB_01020100
'Tragsystem aus Stahlbetonfertigteilen oder
Glasfaserverstärktem Kunststoff (GFK) nach Wahl des Bieters
mit Anwenderfreigabe der
DB InfraGO AG, Geschäftsbereich Personenbahnhöfe
für Mittelbahnsteig, H = 76 cm,
bestehend aus Bahnsteigplatten mit Unterkonstruktion/Tragbalken und ggf. erforderlicher Sonderbauteile entsprechend statischen und konstruktiven Erfordernissen.
Herstellung und Einbau der einzelnen Konstruktionselemente
(Stahlbetonfertigteilen oder GFK-Konstruktionselemente)
entsprechend geprüfter Statik und freigegebener
Ausführungsplanung einschließlich:
- taktilen Leitsystem für Blinde und Sehbehinderte gemäß
Ril 813.0205
- Sicherungsmaßnahmen Strich zwischen Abschlussstreifen und Bahnsteigende
- Sicherungsmaßnahmen Schraffur (falls erforderlich)
-
alle erforderlichen Befestigungsmittel zur Verankerung/Befestigunge von Bahnsteigausstattungen (z.B. Wetterschutzhäuser, Sitzbänke, Vitrinen)
Gesondert vergütet werden die Herstellung und der Einbau von:
- Einbauteilen im Beton (z.B. Ankerkörbe, etc.) u.a. zur Befestigung von Beleuchtungsmasten, Masten Fahrgastinformation, Geländer
- Schachtabdeckungen inkl. Auflagerrahmen
- Entwässerungsrinnen mit Rinnenabdeckung
Aussparungen für den Einbau aller erforderlichen Einbauteile /Befestigungsmittel in Beton, für Auflagerrahmen von Schachtabdeckungen und Entwässerungsrinnen sind gem. Ausführungsplanung herzustellen.
Aussparungen für Versorgungsleitungen bis
einschließlich DN 100 entsprechend freigegebener
Ausführungsplanung herstellen.
Aussparungen von bestehenden oder zu planenden Anlagen
z.B. Dachstützen, Aufzüge, Oberleitungsmastfundamente
etc. entsprechend freigegebener Ausführungsplanung
herstellen.
Alle gelieferten Konstruktionselemente einschließlich Einbauteile/Befestigungsmittel und Bauteile
(z. B. Schachtabdeckungen mit Auflagerrahmen, Entwässerungsrinne etc.) müssen mit allen im
Rahmen der Anwenderfreigabe und HPQ überprüften Eigenschaften übereinstimmen.
Vom AN sind folgende Nachweise zum Zeitpunkt der
Materiallieferung zu übergeben:
Freigabeschreiben zur Anwenderfreigabe
Urkunde über die erfolgreich durchgeführte HPQ des Herstellerwerkes, in dem die Fertigung erfolgt
Prüfzeugnis zum Lichtreflexionsgrad nach TM 2015-13 I.SBB "Kontrastgestaltung der Personenbahnhöfe nach TSI PRM 2015" für Bahnsteigoberfläche (LRV- Wert ≤ 11,3),
taktiles Leitsystem (LRV- Wert ≥50),
Bahnsteigkante(LRV- Wert ≥50), Sicherungsmaßnahmen Strich und Schraffur (LRV- Wert L19 50),
Prüfzeugnis Rutschhemmung nach DIN 51130 für Bahnsteigoberfläche, taktilem Leitsystem, Sicherungsmaßnahme Strich und Schraffur
Bahnsteigplatte einschl. erforderlicher Unterkonstruktion und ggf. erforderlicher Sonderbauteile entsprechend baubetrieblicher Rahmenbedingungen nach Einbauanweisung einbauen und justieren in fertiger Arbeit.
Verbindung der Konstruktionselemente/Lagerkonstruktion entsprechend statisch, konstruktiver Erfordernisse
Zulässige Fugenbreiten und zulässiger vertikaler Versatz zwischen den Bahnsteigplatten entsprechend der Technischen Lastenhefte
Toleranzen entsprechend der Technischen Lastenhefte
Dauerelastische Verfugung bei Fertigteilen aus Stahlbeton:
Dauerelastische Verfugung zwischen den Bahnsteigplatten aus Stahlbeton mit elastischen Fugendichtstoffen gemäß DIN 18540 herstellen.
Farbe Fugendichtstoff passend zur Bahnsteigoberfläche in dunkelgrau/anthrazit
Material Angaben AN
Die Verarbeitungsanweisungen des Fugendichtstoff-Herstellers sind einzuhalten.
Erdung bei Fertigteilen aus Stahlbeton:
Herstellung der inneren Erdung einschließlich
Anschlussbuchsen entsprechend freigegebener Ausführungsplanung.
Erdungsverbinder:
Lieferung und Montage von DB-freigegebenen
Erdungsverbinder entsprechend Technischen Lastenheft, zur durchgängigen Erdung des gesamten
modularen Bahnsteigsystems aus Stahlbetonfertigteilen.
Stirnseitiger Verschluss des Hohlraumes zwischen
Bahnsteigplatte und Erdreich an Kopfenden des
Bahnsteigs herstellen und einbauen.
Abgerechnet wird nach Bahnsteigoberfläche in m2.
Aussparungen bis 2,5 m2 werden übermessen, Treppenaugen
und dergleichen werden in Abzug gebracht.
Tragsystem (Bahnsteigplatten und Unterkostruktion/Tragbalken)
für Mittelbahnsteig, Bahnsteighöhe 76 cm MLV-MSB_01020110
'Tragsystem aus Stahlbetonfertigteilen oder
Glasfaserverstärktem Kunststoff (GFK) nach Wahl des Bieters
mit Anwenderfreigabe der
DB InfraGO AG, Geschäftsbereich Personenbahnhöfe
für Mittelbahnsteig, H = 96 cm,
bestehend aus Bahnsteigplatten mit Unterkonstruktion/Tragbalken und ggf. erforderlicher Sonderbauteile entsprechend statischen und konstruktiven Erfordernissen.
Herstellung und Einbau der einzelnen Konstruktionselemente
(Stahlbetonfertigteilen oder GFK-Konstruktionselemente)
entsprechend geprüfter Statik und freigegebener
Ausführungsplanung einschließlich:
- taktilen Leitsystem für Blinde und Sehbehinderte gemäß
Ril 813.0205
- Sicherungsmaßnahmen Strich zwischen Abschlussstreifen und Bahnsteigende
- Sicherungsmaßnahmen Schraffur (falls erforderlich)
-
alle erforderlichen Befestigungsmittel zur Verankerung/Befestigunge von Bahnsteigausstattungen (z.B. Wetterschutzhäuser, Sitzbänke, Vitrinen)
Gesondert vergütet werden die Herstellung und der Einbau von:
- Einbauteilen im Beton (z.B. Ankerkörbe, etc.) u.a. zur Befestigung von Beleuchtungsmasten, Masten Fahrgastinformation, Geländer
- Schachtabdeckungen inkl. Auflagerrahmen
- Entwässerungsrinnen mit Rinnenabdeckung
Aussparungen für den Einbau aller erforderlichen Einbauteile /Befestigungsmittel in Beton, für Auflagerrahmen von Schachtabdeckungen und Entwässerungsrinnen sind gem. Ausführungsplanung herzustellen.
Aussparungen für Versorgungsleitungen bis
einschließlich DN 100 entsprechend freigegebener
Ausführungsplanung herstellen.
Aussparungen von bestehenden oder zu planenden Anlagen
z.B. Dachstützen, Aufzüge, Oberleitungsmastfundamente
etc. entsprechend freigegebener Ausführungsplanung
herstellen.
Alle gelieferten Konstruktionselemente einschließlich Einbauteile/Befestigungsmittel und Bauteile
(z. B. Schachtabdeckungen mit Auflagerrahmen, Entwässerungsrinne etc.) müssen mit allen im
Rahmen der Anwenderfreigabe und HPQ überprüften Eigenschaften übereinstimmen.
Vom AN sind folgende Nachweise zum Zeitpunkt der
Materiallieferung zu übergeben:
Freigabeschreiben zur Anwenderfreigabe
Urkunde über die erfolgreich durchgeführte HPQ des Herstellerwerkes, in dem die Fertigung erfolgt
Prüfzeugnis zum Lichtreflexionsgrad nach TM 2015-13 I.SBB "Kontrastgestaltung der Personenbahnhöfe nach TSI PRM 2015" für Bahnsteigoberfläche (LRV- Wert ≤ 11,3),
taktiles Leitsystem (LRV- Wert ≥50),
Bahnsteigkante(LRV- Wert ≥50), Sicherungsmaßnahmen Strich und Schraffur (LRV- Wert L19 50),
Prüfzeugnis Rutschhemmung nach DIN 51130 für Bahnsteigoberfläche, taktilem Leitsystem, Sicherungsmaßnahme Strich und Schraffur
Bahnsteigplatte einschl. erforderlicher Unterkonstruktion und ggf. erforderlicher Sonderbauteile entsprechend baubetrieblicher Rahmenbedingungen nach Einbauanweisung einbauen und justieren in fertiger Arbeit.
Verbindung der Konstruktionselemente/Lagerkonstruktion entsprechend statisch, konstruktiver Erfordernisse
Zulässige Fugenbreiten und zulässiger vertikaler Versatz zwischen den Bahnsteigplatten entsprechend der Technischen Lastenhefte
Toleranzen entsprechend der Technischen Lastenhefte
Dauerelastische Verfugung bei Fertigteilen aus Stahlbeton:
Dauerelastische Verfugung zwischen den Bahnsteigplatten aus Stahlbeton mit elastischen Fugendichtstoffen gemäß DIN 18540 herstellen.
Farbe Fugendichtstoff passend zur Bahnsteigoberfläche in dunkelgrau/anthrazit
Material Angaben AN
Die Verarbeitungsanweisungen des Fugendichtstoff-Herstellers sind einzuhalten.
Erdung bei Fertigteilen aus Stahlbeton:
Herstellung der inneren Erdung einschließlich
Anschlussbuchsen entsprechend freigegebener Ausführungsplanung.
Erdungsverbinder:
Lieferung und Montage von DB-freigegebenen
Erdungsverbinder entsprechend Technischen Lastenheft, zur durchgängigen Erdung des gesamten
modularen Bahnsteigsystems aus Stahlbetonfertigteilen.
Stirnseitiger Verschluss des Hohlraumes zwischen
Bahnsteigplatte und Erdreich an Kopfenden des
Bahnsteigs herstellen und einbauen.
Abgerechnet wird nach Bahnsteigoberfläche in m2.
Aussparungen bis 2,5 m2 werden übermessen, Treppenaugen
und dergleichen werden in Abzug gebracht.
Tragsystem (Bahnsteigplatten und Unterkostruktion/Tragbalken)
für Mittelbahnsteig, Bahnsteighöhe 96 cm MLV-MSB_01020120
'Zulage zu Pos. 01.02.0040 bis 01.02.0120 für Lage des
Bahnsteiges im Gleisbogen einschließlich Übergangsbogen
von R = "unendlich" bis R = 300 m.
Abgerechnet wird die Länge der Bahnsteigkante im
Bogen-/Übergangsbogenverlauf.
'Zulage zu Pos. 01.02.0040 bis 01.02.0120 für Lage des Bahnsteiges
im Gleisbogen MLV-MSB_01020130
'
Schachtabdeckungen inkl. Auflagerrahmen liefern und entsprechend freigegebener Ausführungsplanung in vorgefertigte Aussparungen in der Bahnsteigplatte einbauen:
- Viereckschachtabdeckung, 1Deckel, Klasse A15 für Kabelabzweigkästen Größe L/B 650/600 mm
Schachtabdeckung mit zugehörigem Auflagerrahmen höhengerecht einbauen. Abweichung von Oberfläche der Bahnsteigplatte max. 3 mm.
Materialanforderungen und Anforderungen an die Oberfläche der Schachtabdeckungen gemäß Technischen Lastenheft.
'Zulage zu Pos. 01.02.0040 - 01.02.0120
Einbau Schachtabdeckung, 1 Deckel, Kl. A15, Schachtgröße 650/600 MLV- MSB_ 01020140
'
Schachtabdeckungen inkl. Auflagerrahmen liefern und entsprechend freigegebener Ausführungsplanung in vorgefertigte Aussparungen in der Bahnsteigplatte einbauen:
- Viereckschachtabdeckung, 1Deckel, Klasse A15 für Kabelaufbauschacht Gr. IV, L/B 900/800 mm
Schachtabdeckung mit zugehörigem Auflagerrahmen höhengerecht einbauen. Abweichung von Oberfläche der Bahnsteigplatte max. 3 mm.
Materialanforderungen und Anforderungen an die Oberfläche der Schachtabdeckungen gemäß Technischen Lastenheft.
'Zulage zu Pos. 01.02.0040 - 01.02.0120
Einbau Schachtabdeckung, 1 Deckel, Kl. A15, Schachtgröße 900/800 MLV- MSB_ 01020150
'
Schachtabdeckungen inkl. Auflagerrahmen liefern und entsprechend freigegebener Ausführungsplanung in vorgefertigte Aussparungen in der Bahnsteigplatte einbauen:
- Viereckschachtabdeckung, 2 Deckel, Klasse A15 für Kabelaufbauschacht Gr. V, L/B 1450/800 mm
Schachtabdeckung mit zugehörigem Auflagerrahmen höhengerecht einbauen. Abweichung von Oberfläche der Bahnsteigplatte max. 3 mm.
Materialanforderungen und Anforderungen an die Oberfläche der Schachtabdeckungen gemäß Technischen Lastenheft.
'Zulage zu Pos. 01.02.0040 - 01.02.0120
Einbau Schachtabdeckung, 1 Deckel, Kl. A15, Schachtgröße 1450/800 MLV- MSB_01020160
'Entwässerungsrinne bestehend aus Rinnenkörper und Rinnenabdeckung liefern und entsprechend freigegebener Ausführungsplanung in der Bahnsteigplatte einbauen.
Die Aussparung zur Verlegung der Rinne/Abdeckung wird bauseits in der Bahnsteigplatte vorgesehen.
Anforderungen an die Rinne und Abdeckung gem. DIN EN 1433 und DIN 19580, Verwendung von langlebigen Materialien.
Rinnenabdeckung mit schraubloser Arretierung , Belastungsklasse A15
Weite der Einlauföffnungen der Abdeckung:
- mind. 8 mm gem. DIN EN 1433
- max. 12 mm (gem. Technischem Lastenheft)
'Zulage zu Pos. 01.02.0040 - 01.02.0120 Einbau Entwässerungsrinne MLV- MSB_ 01020170
' Befestigungsmittel/Verankerungen für Beleuchtungsmasten einschließlich Leerrohr zur Kabelhochführung liefern und entsprechend freigegebener Ausführungsplanung einbauen.
Befestigungsmittel/Einbauteile im Beton aus Edelstahl gemäß technischen Lastenheft nach statisch-konstruktiven Anforderungen.
'Zulage zu Pos. 01.02.0040 - 01.02.0120 Einbau Befestigungsmittel Beleuchtungsmaste MLV- MSB_ 01020180
' Befestigungsmittel/Verankerungen für Masten der Fahrgastinformationsanlagen einschließlich Leerrohr zur Kabelhochführung liefern und entsprechend freigegebener Ausführungsplanung einbauen.
Befestigungsmittel/Einbauteile im Beton aus Edelstahl gemäß technischen Lastenheft nach statisch-konstruktiven Anforderungen.
'Zulage zu Pos. 01.02.0040 - 01.02.0120 Einbau Befestigungsmittel Masten Fahrgastinformationsanlagen MLV- MSB_ 01020190
' Befestigungsmittel/Verankerungen oder Ankerschienen für Standardgeländer (Holm-/Füllstabgeländer als Absperrung/Absturzsicherung) liefern und gemäß freigegebener Ausführungsplanung einbauen.
Anforderungen gemäß Technischem Lastenheft und geprüfter Statik
'Zulage zu Pos. 01.02.0040 - 01.02.0120 Einbau Befestigungsmittel Standardgeländer MLV- MSB_ 01020200
'Auftrittsstufe nach Erfordernis gem. Ril 813.0201
zur Befestigung am Bahnsteig auf der Gleisseite liefern und einbauen;
Auftrittsstufe einschließlich Halterungen entsprechend Technischen Lastenheft herstellen und gemäß freigegebener Ausführungsplanung an der Unterseite der Bahnsteigplatten montieren.
Auftrittsstufe MLV-MSB_01020210
'Herstellen von Erdungsanschlüssen für Bahnsteigaufbauen und -anbauten, z. B. Bahnsteigdächer, Bahnsteigausstattungen, Geländer aus Stahl etc. im Oberleitungs- und Stromabnehmerbereich gemäß Ril 99702
Es dürfen nur von der DB Netz AG freigegebene Bauteile geliefert und eingebaut werden.
Ausführung nach Ebs-Zeichnungswerk
Herstellen von Erdungsanschlüssen MLV-MSB_01020220
'Anschlagleiste für den Schiebetritt am Fahrzeug nach Bedarf zur Befestigung am Bahnsteig auf der Gleisseite liefern und einbauen
Anschlagleiste entsprechend Technischen Lastenheft herstellen und in den Bahnsteigbereichen/Teilbereichen gemäß freigegebener Ausführungsplanung an der Unterseite der Bahnsteigplatten oder an den Halterungen der Auftrittsstufen montieren.
Abgerechnet wird die Gesamtlänge der Anschlagleiste in m
Anschlagleiste MLV-MSB_01020230
Erdarbeiten
'Boden für Baugrube, im Bahnsteigbereich,
profilgerecht lösen, fördern, lagern, Aushubtiefe bis 1 m,
mit geböschten Wänden, Förderweg bis 1 km.
Homogenbereich 1, mit 10 Bodengruppen gem. DIN 18196:
GE, GW, GI, SE, SW, SI, GU, SU, GT, ST
(entspricht "Standardboden
DB InfraGO AG, Geschäftsbereich Personenbahnhöfe
").
Tiefe oberer Horizont des Homogenbereiches von 0 m,
Tiefe unterer Horizont des Homogenbereiches bis 1 m,
Baumaßnahme der Geotechnischen Kategorie 1 DIN 4020,
Lagerungsdichte locker bis dicht.
'Boden Baugrube llösen fördern lagern Abtrag-T 1,0m 1km MLV-MSB_01030010
'Zulage Förderweg bis 5 km
'Zulage Förderweg bis 5 km MLV-MSB_01030020
'Gründungssohle für Einbau Gründungskörper herstellen und verdichten,
Verdichtungsgrad DPr mind. 103 %,
Verformungsmodul EV2 in MN/m2 mind. 45 MN/m2,
Abgerechnet wird nach Bahnsteigfläche in m2.
'Gründungssohle für Einbau Gründungskörper herstellen und verdichten MLV-MSB_01030030
'Lagenweise Verfüllung und Verdichtung der Arbeitsräume
nach Einbau des Gründungskörper,
Boden aus körnigen, ungebundenen Baustoffen, liefern, profilgerecht einbauen und verdichten, in Baugrube
Verdichtungsgrad mind. DPr 0,97,
Schichtdicke über 25 bis 30 cm
'Lagenweise Verfüllung und Verdichtung der Arbeitsräume
nach Einbau des Gründungskörper MLV-MSB_01030040
'Verfüllung Bahnsteig nach Fertigstellung Montage
Boden aus körnigen, ungebundenen Baustoff liefern, profilgereicht einbauen und verdichten,
auf gleisabgewandter Seite als Anböschung mit
einer Neigung bis 1:1,5 entsprechend Ril 813.0201
Abschnitt 7(12).
Lagenweiser Einbau, Schichtdicke über 25 bis 30cm,
Erfordernis: Kies-Sand gemischtkörnig 0/32,
Verdichtung Dpr mind. 0,97
'Verfüllung Bahnsteig auf gleisabgewandter Seite als Anböschung MLV-MSB_01030050
Entwässerung
'Schacht aus Beton-/Stahlbetonfertigteilen DIN EN 1917,
DIN V 4034-1, Typ 2, rund, DN 1000, mit
Schachtunterteil, Schachtringen/Schachtrohr, ggf.
Übergangsring oder Übergangsplatte, Schachthals,
Auflageringen, Bauteilverbindung mit Dichtringen aus
Elastomeren DIN EN 681-1 und DIN 4060 als
Kompressionsdichtung, Dichtringe lose mitgeliefert,
bauseits auf das Spitzende aufgezogen, 2-läufiger
Steigeisengang mit Steigeisen DIN 1212, aus Grauguss,
Steigmaß 250 mm, Gerinne und Auftritt aus Beton C 40/50
rutschhemmend, Auftritt in Scheitelhöhe, Anschlüsse für
gelenkige Einbindung der Zu- und Abläufe mit Muffe,
lichte Schachttiefe bis 1,5 m.
Ausführung Schacht bis unterhalb Bahnsteigplatte unter Beachtung Zeichnungs-Nr. IseB RW01
'Schacht Beton-/Stahlbetonfertigteil DN1000 T bis 1,5m MLV-MSB_01090010
'Schacht aus Beton-/Stahlbetonfertigteilen DIN EN 1917,
DIN V 4034-1, Typ 2, rund, DN 1000, mit
Schachtunterteil, Schachtringen/Schachtrohr, ggf.
Übergangsring oder Übergangsplatte, Schachthals,
Auflageringen, Bauteilverbindung mit Dichtringen aus
Elastomeren DIN EN 681-1 und DIN 4060 als
Kompressionsdichtung, Dichtringe lose mitgeliefert,
bauseits auf das Spitzende aufgezogen, 2-läufiger
Steigeisengang mit Steigeisen DIN 1212, aus Grauguss,
Steigmaß 250 mm, Gerinne und Auftritt aus Beton C 40/50
rutschhemmend, Auftritt in Scheitelhöhe, Anschlüsse für
gelenkige Einbindung der Zu- und Abläufe mit Muffe,
lichte Schachttiefe 1,5 m bis 2,0 m.
Ausführung Schacht bis unterhalb Bahnsteigplatte unter Beachtung Zeichnungs-Nr. IseB RW01
'Schacht Beton-/Stahlbetonfertigteil DN1000 T über 1,5m bis 2m MLV-MSB_01090020
'Schacht aus Beton-/Stahlbetonfertigteilen DIN EN 1917,
DIN V 4034-1, Typ 2, rund, DN 1000, mit
Schachtunterteil, Schachtringen/Schachtrohr, ggf.
Übergangsring oder Übergangsplatte, Schachthals,
Auflageringen, Bauteilverbindung mit Dichtringen aus
Elastomeren DIN EN 681-1 und DIN 4060 als
Kompressionsdichtung, Dichtringe lose mitgeliefert,
bauseits auf das Spitzende aufgezogen, 2-läufiger
Steigeisengang mit Steigeisen DIN 1212, aus Grauguss,
Steigmaß 250 mm, Gerinne und Auftritt aus Beton C 40/50
rutschhemmend, Auftritt in Scheitelhöhe, Anschlüsse für
gelenkige Einbindung der Zu- und Abläufe mit Muffe,
lichte Schachttiefe 2,0 m bis 2,5 m.
Ausführung Schacht bis unterhalb Bahnsteigplatte unter Beachtung Zeichnungs-Nr. IseB RW01
'Schacht Beton-/Stahlbetonfertigteil DN1000 T über 2m bis 2,5m MLV-MSB_01090030
'Schacht aus Beton-/Stahlbetonfertigteilen DIN EN 1917,
DIN V 4034-1, Typ 2, rund, DN 1000, mit
Schachtunterteil, Schachtringen/Schachtrohr, ggf.
Übergangsring oder Übergangsplatte, Schachthals,
Auflageringen, Bauteilverbindung mit Dichtringen aus
Elastomeren DIN EN 681-1 und DIN 4060 als
Kompressionsdichtung, Dichtringe lose mitgeliefert,
bauseits auf das Spitzende aufgezogen, 2-läufiger
Steigeisengang mit Steigeisen DIN 1212, aus Grauguss,
Steigmaß 250 mm, Gerinne und Auftritt aus Beton C 40/50
rutschhemmend, Auftritt in Scheitelhöhe, Anschlüsse für
gelenkige Einbindung der Zu- und Abläufe mit Muffe,
lichte Schachttiefe 2,5 m bis 3,0 m.
Ausführung Schacht bis unterhalb Bahnsteigplatte unter Beachtung Zeichnungs-Nr. IseB RW01
'Schacht Beton-/Stahlbetonfertigteil DN1000 T über 2,5m bis 3m MLV-MSB_01090040
'Schacht aus Beton-/Stahlbetonfertigteilen DIN EN 1917,
DIN V 4034-1, Typ 2, rund, DN 1000, mit
Schachtunterteil, Schachtringen/Schachtrohr, ggf.
Übergangsring oder Übergangsplatte, Schachthals,
Auflageringen, Bauteilverbindung mit Dichtringen aus
Elastomeren DIN EN 681-1 und DIN 4060 als
Kompressionsdichtung, Dichtringe lose mitgeliefert,
bauseits auf das Spitzende aufgezogen, 2-läufiger
Steigeisengang mit Steigeisen DIN 1212, aus Grauguss,
Steigmaß 250 mm, Gerinne und Auftritt aus Beton C 40/50
rutschhemmend, Auftritt in Scheitelhöhe, Anschlüsse für
gelenkige Einbindung der Zu- und Abläufe mit Muffe,
lichte Schachttiefe 2,5 m bis 3,0 m.
Ausführung Schacht bis unterhalb Bahnsteigplatte unter Beachtung Zeichnungs-Nr. IseB RW01
'Schacht Beton-/Stahlbetonfertigteil DN1000 T über 3m bis 3,5m MLV-MSB_01090050
'Schacht aus Beton-/Stahlbetonfertigteilen DIN EN 1917,
DIN V 4034-1, Typ 2, rund, DN 1000, mit
Schachtunterteil, Schachtringen/Schachtrohr, ggf.
Übergangsring oder Übergangsplatte, Schachthals,
Auflageringen, Bauteilverbindung mit Dichtringen aus
Elastomeren DIN EN 681-1 und DIN 4060 als
Kompressionsdichtung, Dichtringe lose mitgeliefert,
bauseits auf das Spitzende aufgezogen, 2-läufiger
Steigeisengang mit Steigeisen DIN 1212, aus Grauguss,
Steigmaß 250 mm, Gerinne und Auftritt aus Beton C 40/50
rutschhemmend, Auftritt in Scheitelhöhe, Anschlüsse für
gelenkige Einbindung der Zu- und Abläufe mit Muffe,
lichte Schachttiefe über 3,5 m bis 4,0 m.
Ausführung Schacht bis unterhalb Bahnsteigplatte unter Beachtung Zeichnungs-Nr. IseB RW01
'Schacht Beton-/Stahlbetonfertigteil DN1000 T über 3,5m bis 4m MLV-MSB_01090060
'Kontrollschacht, nicht begehbar, als Reinigungs- und
Inspektionsöffnung, nach DBS 918 064, Ausführung
Schacht rund, Innendurchmesser >= 600 mm,
Schachtabdeckung mit Belastungsklasse B 125 DIN EN 124
/ DIN 1229 auf Betonauflagering, Schacht mit Sandfang,
lichte Schachttiefe bis 1,5 m, Anschlüsse für gelenkige
Einbindung der Zu- und Abläufe.
Ausführung Schacht bis unterhalb Bahnsteigplatte unter Beachtung Zeichungs-Nr. IseB RW 02
'Kontrollschacht Kunststoff T bis 1,5m MLV-MSB_01090070
'Kontrollschacht, nicht begehbar, als Reinigungs- und
Inspektionsöffnung, nach DBS 918 064, Ausführung
Schacht rund, Innendurchmesser >= 600 mm,
Schachtabdeckung mit Belastungsklasse B 125 DIN EN 124
/ DIN 1229 auf Betonauflagering, Schacht mit Sandfang,
lichte Schachttiefe über 1,5m bis 2,0 m, Anschlüsse für
gelenkige Einbindung der Zu- und Abläufe.
Ausführung Schacht bis unterhalb Bahnsteigplatte unter Beachtung Zeichungs-Nr. IseB RW 02
'Kontrollschacht Kunststoff T über 1,5m bis 2m MLV-MSB_01090080
Kabeltiefbau
'Kabelaufbauschacht aus Stahlbetonfertigteilen mit
Bodenplatte und Kabeleinfürhungselementen, nicht benötigte Öffnungen mit Verschlusskappen schließen, Größe IV, lichte Maße L/B 900/800 mm,
lichte Schachttiefe bis 1,5 m.
Schachtaufbau mit entsprechender Ringzusammensetzung
bis Unterkante Bahnsteigplatte führen. Der Spalt
zwischen Unterkante Bahnsteigplatte und Schacht ist zum
Schutz vor Nagetieren geeignet zu schliessen (z.B. mit
Blechen aus Edelstahl Werkstoffnummer 1.4401, Fuge bis
zur Unterkante Bahnsteigplatte 10 mm).
Vom AN ist der Nachweis der durchgeführten herstellerbezogenen Produktqualifikation (HPQ) an den AG zu übergeben.
Ausführung Schacht bis unterhalb Bahnsteigplatte unter Beachtung Zeichnungs-Nr. IseB KT 01
'Kabelaufbauschacht Bodenpl. Gr.IV L/B 900/800mm T bis 1,5m MLV-MSB_01510010
'Kabelaufbauschacht aus Stahlbetonfertigteilen mit
Bodenplatte, und Kabeleinfürhungselement, nicht benötigtte Öffnungen mit Verschlusskappe schließen, Größe V, lichte Maße L/B 1450/800 mm, Tiefe bis 1,5 m.
Schachtaufbau mit entsprechender Ringzusammensetzung
bis Unterkante Bahnsteigplatte führen. Der Spalt
zwischen Unterkante Bahnsteigplatte und Schacht ist zum
Schutz vor Nagetieren geeignet zu schliessen (z.B. mit
Blechen aus Edelstahl Werkstoffnummer 1.4401, Fuge bis
zur Unterkante Bahnsteigplatte 10 mm).
Vom AN ist der Nachweis der durchgeführten herstellerbezogenen Produktqualifikation (HPQ) an den AG zu übergeben.
Ausführung Schacht bis unterhalb Bahnsteigplatte unter Beachtung Zeichnungs-Nr. IseB KT01
'Kabelaufbauschacht Bodenpl. Gr.V L/B 1450/800mm T bis 1,5m MLV-MSB_01510020
'Abzweigkasten aus Stahlbetonfertigteilen, lichte
Maße L/B 650/600 mm, lichte Schachttiefe bis 1,0m, mit Kabeleinführungsplatten.
Schachtaufbau mit entsprechender Ringzusammensetzung
bis Unterkante Bahnsteigplatte führen. Der Spalt
zwischen Unterkante Bahnsteigplatte und Schacht ist zum
Schutz vor Nagetieren geeignet zu schliessen (z.B. mit
Blechen aus Edelstahl Werkstoffnummer 1.4401, Fuge bis
zur Unterkante Bahnsteigplatte 10 mm).
Vom AN ist der Nachweis der durchgeführten herstellerbezogenen Produktqualifikation (HPQ) an den AG zu übergeben.
Ausführung Schacht bis unterhalb Bahnsteigplatte unter Beachtung Zeichnungs-Nr. IseB KT02
'Abzweigkasten L/B 650/600mm MLV-MSB_01510030
'Kabelschutzrohr aus PE-HD DIN 8075, Maße DIN 16874,
Nenn-Außendurchmesser 110 mm, Wanddicke 6,3 mm, mit Ziehdraht, Abstandhalter alle 1,5 m, mit Ziehdraht, im
Hohlraum des Fertigteibahnsteiges
Rohrzugtrasse:
'.... 'Rohre nebeneinander
'Kabelschutzrohr PE-HD AD 110mm WD 6,3mm MLV-MSB_01510040
'Kabelschutzrohr aus Kunststoff, PE-HD oder PP,
flexibel, DN 50, mit Ziehdraht.
'Kabelschutzrohr Kunststoffrohr flexibel DN50 MLV-MSB_01510050
Aufhöhung bestehender 55 cm hoher Bahnsteig auf 76 cm
'Technische Bearbeitung einschl. erforderliche statisch-konstruktiver Nachweise für die Aufhöhung der Unterkonstruktion von 55 cm auf 76 cm mit Distanzelementen/ Erhöhungsbauteilen als prüffähige Unterlage.
Erstellen ggf. erforderlicher Konstruktionszeichnungen, Schal- und Bewehrungspläne
Übergabe der prüffähigen Unterlagen 1-fach digital und 3-fach in Papierform an den AG, Prüfungsanmerkungen einarbeiten, nach Gleichstellung der Unterlagen 1-f ach digital, 1 Original und 2-fach Kopien an AG liefern.
'Technische Bearbeitung für die Aufhöhung der Unterkonstruktion
bestehender modularer Bahnsteige von 55 cm auf 76 cm MLV-MSB_01800010
'Distanzelemente/Erhöhungsbauteile für die Aufhöhung der
Unterkonstruktion bestehender modularer Bahnsteige von
55 cm auf 76 cm entsprechend statischen und konstruktiven
Erfordernissen einschließlich Zubehör und Befestigungsmittel
herstellen.
Materialanforderungen entsprechend Technischen Lastenheften, hier vergleichbar zur Unterkonstruktion
Vorhandene dauerelastische Verfugung ausbauen
Aufhöhung des bestehenden Bahnsteigs von 55 cm auf 76 cm
mit erforderlichem Hebezeug entsprechend baubetrieblicher Rahmenbedingungen nach Einbauanweisung einbauen und justieren in fertiger Arbeit einschließlich Baustelleneinrichtung
Bahnsteighöhe Gesamtkonstruktion 76 cm
Zulässige Fugenbreiten und zulässiger vertikaler Versatz zwischen den Bahnsteigplatten entsprechend der Technischen Lastenhefte
Dauerelastische Verfugung zwischen den Bahnsteigplatten aus Stahlbeton nach Aufhöhung des Bahnsteigs mit elastischen Fugendichtstoffen gemäß DIN 18540 herstellen
Farbe Fugendichtstoff passend zur Bahnsteigoberfläche in dunkelgrau/anthrazit
Material (Angabe des AN)
Die Verarbeitungsanweisungen des Fugendichtstoff-Herstellers sind einzuhalten.
Alle erforderlichen Zusammenhangsarbeiten, wie z. B.:
Aufhöhung der vorhandenen Ausstattungen auf dem bestehenden Bahnsteig
Erdbau bei vorhandener Hinterfüllung
Anpassung der vorhandenen Bahnsteigzugänge
Anschluss der Entwässerung an vorhandene Schächte bzw.
vorhandene Grundleitung werden gesondert vergütet.
Abgerechnet wird nach Bahnsteigfläche in m2.
'Aufhöhung des bestehenden Bahnsteigs von 55 cm auf 76 cm MLV-MSB_01800020